Мотиката като такава
Мотиката е изцяло хардуерно нещо, няма копчета, няма захранване, няма дистанционно управление, няма сетинги и други подобни технологични щуротии. Разбира се всичко това я прави доста непривлекателна за редовия потребител свикнал на разни глезотии от сорта на quicк lаunch, shortcut, drag and drop, plug and play и други такива, които станаха популярни благодарение на една нехардуерна фирма дето няма да споменавам. За любопитните само ще намекна, че ако се съди по името на въпросната фирма основния и предмет на дейност би трябвало да е производство или търговия с прозорци или алуминиева дограма ама не е. И точно защото не е, доста от продуктите и напоследък оставят у непредубедения потребител крехкото впечатление, че са били творени с обекта чието име този сайт носи. Мотиката няма версии и paches, няма service pack3, няма critical updates и затова е и доста стабилна, както на физическо ниво така и на логическо такова за разлика от други по-горе загатнати системи.
Мотиката се състои от три основни части - дръжка (интерфейс), железо (основа) и клин (драйвер), повече известни като interface, platform и driver.
- дръжка (интерфейс) е свързващото звено между мотиката като цяло и задвижващият я механизъм (потребител), който за удобство на някои и неудобство на други , ще бъде разгледан в друг раздел. Класическия и непроменян във вековете материал за изработката на дръжката е дърво от различни видове и размери, като броя на познатите на специалистите вариации и комбинации между двата параметъра( опции -options) са приблизително равни на броя на съществуващите мотиките изобщо. Този немаловажен факт се обяснява донякъде с многоoбразието и възможностите на задвижващите мотиката механизми, което пък е довело и до въвеждането на термини като "customize desktop interface" и "control panel" отровили живота на доста пряко ангажирани в поддръжката на мотиките хуманоиди без коса, с очила и изострени нервни системи.
- железо ( platform) е работната и най-респектираща част на мотиката заради което всъщност тя се прави, а е и основния ценообразуващ цената и елемент. Материала за изработка варира от слабовъглеродни стомани ( още познати като версии 3.1 и 3.11) , минава през някои по изчистени от вътрешни дефекти и примеси сплави като 98 и популярната "не благодаря" ( No, Thanks) и свършва с високотехнологичните сплави като X-пе стомани, които по мнението на някои светила в науката са си чисто "не благодаря" ама по шарено. Независимо от многото познати форми, размери и изходни материали, функционалността и ефективността на продуктите са относително постоянни величини и зависят преди всичко от волята и издръжливостта на потребителите или обяснено по-просто и старите модели и новите такива са си все мотики.
- клин ( driver ) е най-малката и досадна част на мотиката. Докато за свързването на дръжката и потребителя могат да се намерят различни вариации, то тука закона гласи - "Едно желязо - един клин (driver)". Математически това означава да се умножи броя на дръжките по броя на железата на степен n-та, което си е направо страшно много. Някои от по новите платформи се продават със необходимия набор от клинове ама те пасват само на по-популярните модели дръжки, та се налагат допълнителни мероприятия като "задуване на клин" , "преработка на клин" и пр., които за ваша радост нямам намерение да описвам подробно.